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서울 지하철 2·9호선이 지나는 당산역에 광역버스 전용 환승센터가 들어서 서남권 교통 편의가 높아질 것으로 보인다. 버스가 도심에 진입하지 않고 회차할 수 있어 통행 시간이 10분 이상 단축될 것으로 전망된다.
서울시는 오는 31일 첫차부터 당산역 광역환승센터 운영이 본격화된다고 25일 밝혔다.
환승센터에는 총 9개 광역버스 노선이 동시에 정차할 수 있다. G6001·G6003·7000·7100번(1번 승강장)과 6601·G6000·1004·1100·1101번(2번 승강장)이 인스타 팔로우 구매 지난다.
이 버스들은 회차를 위해 정체가 심한 시내까지 진입할 필요가 없게 됐다. 이에 당산역~김포·인천 간 버스 통행시간이 10분 이상 줄어들 것으로 예상된다.
특히 광역버스와 일반 차량이 엇갈리고, 버스가 장기 정차하면서 유발됐던 당산로·양평로 일대 교통정체도 줄 것으로 기대된다.
당산역은 2·9호선뿐 아니라 하루 6만명 이상이 타는 경기서부~서울 광역버스 등 40여개 버스 노선이 지난다.
이번 환승센터로 광역버스 하차 후 곧바로 시내버스와 지하철 등 다른 대중교통 환승 속도가 빨라져 출퇴근길 편의도 개선될 것으로 전망된다.
환승센터(1층)와 당산역(2층)은 엘리베이터·에스컬레이터로 직통 연결됐고, 버스 이용자들이 다니는 보행로와 대기 공간도 인스타 팔로우 구매 확보됐다. 버스정류소 구간은 지붕이 있는 형태(아케이드형 쉼터)로 눈·비를 피할 수 있다.
지난해 3월 착공 후 1년6개월 만에 완공된 당산역 광역환승센터는 버스와 지하철의 환승을 지원하는 대중교통 연계수송형 시설로 승용차 등 일반차량은 이용할 수 없다.
윤종장 서울시 교통실장은 당산역 광역환승센터는 국토교통부(대도시권광역교통위원회)와 인스타 팔로우 구매 서울·경기·인천 등 수도권 지자체가 힘을 모은 광역교통사업으로, 수도권 교통 문제 해결을 위한 선도적인 모델이 될 것이라고 말했다.